Interfejs pozwala na:

• Odczyt i kasowanie błędów OBD-II - wszystkie protokoły
• Odczyt i kasowanie lampki CHECK ENGINE
• Monitorowanie parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym - LIVE DATA
• Odczyt kodów oczekujących i charakterystycznych producenta
• Podgląd "zamrożonych ramek" - FREEZE FRAMES
• Odczyt parametrów online
• Odczyt błędów według kodów
• Pomiar mocy silnika (KM)
• Pomiar parametrów takich jak czas od 0-100 km/h itd.

Diagnozowanie:

• Elektroniki silnika
• Układu paliwowego
• Układu dolotu powietrza
• Automatycznej skrzyni biegów
• Elektroniki pompy diesla
• Systemów hamowania
• Klimatyzacji
• Deski rozdzielczej
• Wspomagania elektrycznego kierownicy
• Immobilizera
• Modułu komfortu
• Elektrycznych szyb
• Nawigacji satelitarnej
• Elektroniki szyberdachu
• i innych zależnie od modelu samochodu i oprogramowania...

Współpracuje z oprogramowaniem diagnostycznym:

• Scantool.net
• Engine Check (bardzo dobry do diagnozowania starszych samochodow z niepelnym wsparciem dla OBD-2)
• GM Mode 22 Scan Tool by Terry
• OBD Gauge for PalmOS and Pocket PC by Dana Peters
• OBD Logger by Jonathan Senkerik
• OBD-II ScanMaster by Wladimir Gurskij (ScanMaster 3.52 - local copy)
• obd2crazy.com
• OBD2 Scantool by Ivan Andrzejewski
• OBDII for ELM322 by David Huffman
• pyOBD by Donour Sizemore for MacOSX and Linux
• RDDTC by Pete Calinski
• Real Scan by Brent Harris
• ScanTest for Pocket PC by Ivan Ganev aka a-ser
• wOBD by WDT
• easy OBD
• DigiMoto
• PCMSCAN (umożliwia m.in. pomiar mocy i czasów)
• i wieloma innymi darmowymi i płatnymi programami również w wersji PL

Obsługuje protokoły:

• ISO KWP (5 baud init, 10.4 kbaud)
• ISO KWP (fast init, 10.4 kbaud)
• ISO CAN (11 bit ID, 500 kbaud)
• ISO CAN (29 bit ID, 500 kbaud)
• ISO CAN (11 bit ID, 250 kbaud)
• ISO CAN (29 bit ID, 250 kbaud)